Las Estaciones de Servicio (EDS), diseñadas con los más altos estándares tecnológicos y de seguridad, estarán ubicadas al interior de los patios Brasil y San Bernardino, lo que implica un ahorro en tiempo de alistamiento y consumo de combustible, al no tener que realizarse un recorrido adicional para el abastecimiento de los buses.
Bogotá, 22 de diciembre de 2020. Vanti junto con el operador Masivo Capital anunciaron la entrada en operación de las Estaciones de Servicio (EDS) Brasil y San Bernardino ubicadas en los barrios San Bernardino y Brasil, respectivamente, las cuales abastecerán a la nueva flota de 323 buses del SITP que operarán con gas natural, con estándar de emisiones Euro VI, esenciales para la operación de la flota a GNV del Sistema de Transporte Integrado de Bogotá.
Con la entrada de estas estaciones, la nueva flota a gas natural operará desde Bosa y Kennedy hacia los distintos lugares de la ciudad en el centro, norte y occidente de Bogotá. En los próximos 15 años se tiene previsto que los vehículos realicen más de 289 millones de kilómetros y con ello se dejaran de emitir al ambiente alrededor de 365 mil toneladas de CO2, 16 toneladas de material particulado (que es el principal problema de salud para los bogotanos) y 4.800 toneladas de óxidos de nitrógeno, agentes que son los causantes de la aceleración del cambio climático.
Para la ejecución de este proyecto la compañía dispuso de equipos y aliados altamente especializados en diseño, construcción, obras eléctricas, mecánicas y el soporte total para la operación y el mantenimiento de Vanti las 24 horas durante los 365 días del año, todo con un cumplimento estricto de la normativa técnica y legal para garantizar la seguridad, eficiencia y calidad de las EDS.
Las estaciones están ubicadas al interior de los patios y están compuestas por sistemas de suministro de alta capacidad importados desde Canadá de última generación para llenado rápido, abastecidos por un sistema de compresión en configuración de 3 y 2compresores con capacidad de 5.100 y 3.400 m3/hora respectivamente, lo que quiere decir, un tiempo promedio de tanqueo por bus de siete a diez minutos.
La operación normal de los patios exigirá que el abastecimiento se realice a medida que los buses finalicen el turno diario asignado, por lo que el llenado de combustible se realizará entre las 7:00 p.m. y las 3:00 a.m. horas del día siguiente.
Para Vanti, compañía encargada del servicio de distribución y suministro de gas natural para los 741 buses de Transmilenio y 518 buses del SITP, ratificó que los últimos 3 años, la ciudad de Bogotá se ha posicionado a la vanguardia de las ciudades en el mundo que trabajan por el mejoramiento de la calidad del aire a través de la renovación de flotas para el transporte público de pasajeros con tecnologías limpias como el gas natural.
De esta manera se demuestra que el gas natural es una alternativa real disponible, amigable con el medio ambiente y menos costosa que otras tecnologías que reducen la contaminación en las mismas proporciones.
Plan 0
Reparación de defectos menores (cierres de punto, fugas menores, ajuste de racores o conexiones de gasodomésticos, ajustes de ventilación) derivados de la visita técnica de RPO y/o emergencias.
Todos los planes anteriormente mencionados incluyen mano de obra, cambio de partes mecánicas, empaque, membranas, fugas de gas e hidráulicas, asesoría de uso, manejo y cuidado del gasodoméstico.